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 james_jc : mon revolt gp

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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Sam 11 Déc 2010 - 19:59

Cet aprem, je suis allé chez mon Bouclar ,
Et je vois....dans un bac destiné aux containers , un fourche obsys !!!!

je lui demande si je peux la récupérer, "pas de problème" !

une obsys gratis ! Laughing mais plate...

je rentre chez moi, vite ma pompe pour rock shox mag21.... je gonfle, on dirait que sa tien.... cheers mais on verra demain...

La fourche est très crade, il n'y a plus de stikers..... sauf deux petits , de face : un O couleur or et "obsys" ecris en jaune juste en dessous.

Une idee du modele ? année ??

Quelle pressions dois je mettre ??


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Trick
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Sam 11 Déc 2010 - 20:08

james_jc a écrit:


Une idee du modele ? année ??

Quelle pressions dois je mettre ??


On t'aidera mieux avec une photo Wink ...et pour les pressions, fouille sur le forum, 'y a tous ce qu' il faut !
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boss2
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 12 Déc 2010 - 0:08

Si le O est de couleur or et en supposant que l'autoc est d'origine c'est une obsys 55.

Pour les pressions, l'entretien et tout le reste c'est ici

Wink
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 12 Déc 2010 - 21:46

merci pour vos info.

en me basant sur la position et le nombre de visses , c'est une "obsys 55" , ( comme celle du Xircuit du jurassien )

j'ai demonté le té, enlevé le caches, nettoyé la crasse,....

j'ai assez de doc pour une vidange, mais comment fait on pour enlever les plongeurs des fourreaux ??

je pense qu'elle n'a jamais été demontée, entretenue, ... mais de fuite d'huile et air ;-)

Un demonatge complet s'impose ! Laughing pour lui donner une seconde jeunesse !

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Brubz
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Lun 13 Déc 2010 - 0:00

Ta juste à démonter les deux capuchon du haut pour un vidange.
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 19 Déc 2010 - 11:37

Voila, L'obsys a été vidangée Surprised (merci pour la doc, le topic de trick, et autres)

L'huile retirée devait etre encore l' original a mon avis (tres crade...)




montée sur le Revolt :





j'attend les Stikers "obsys55" avec impatience bounce

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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 26 Déc 2010 - 21:17

Voila l'obsys avec ses nouveaux stickers !



je ferai de + belles photos du sunn plutard...
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korbenn
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Lun 27 Déc 2010 - 17:46

c'est dommage tu as 2 fois le mm, du coup celui de droite parait à l'envers..
logiquement le mot " obsys " se lit de haut en bas si je dis pas de conneries Wink
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mer 5 Jan 2011 - 22:21

Une photo toute fraiche !




santa

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Gil

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mer 5 Jan 2011 - 23:53

J'ai reparcouru tout le sujet, c'est à mon avis la plus belle version

Reste plus qu'a remettre le turbine
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boss2
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Jeu 6 Jan 2011 - 0:15

C'est vrai qu'il est beau, il le serait encore plus en T45.
Peut être qu'il me vends son turbine!
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 0:08

La voila !! L'obsys carbone ! modèle de 1998.
1405 gr (avec un pivot de 1 1/8 de 190mm).

Un fourreau pisse l'huile et l'autre ne tient pas l'air... <Surprised)



Allez hop... on commande des kits joints-bouchons valves-étoiles...




je suis les instructions à la lettre de Trick ...
Dégonfler, dévisser le top , vider l'huile usagée...BEURK , Ca ressemble à de l'huile de moteur....c'était noir de noir...
Je retire les caches poussières , devisse les écroux .... l'un est plein d'huile, l'autre très sec (trop sec peut être)



je retire "comme je peux" les joints.



Je place les nouveaux.....pas facile, mais ca passe

Ensuite, percer avec une aiguille les bouchons de valves, et y fixer les étoiles... amusant ça

GO .... on remplit avec une nouvelles huiles toute propre (de visco. 5)

Ma touche personnelle : 2 magnifiques élastiques rouges pour les caches poussières



Allez, on gonfle .... Woupie , tout est rester en place , rien n'a explosé 🍌



Vite vite .... La monter sur le revolt !!!!



Je suis assez content du résultat.... quand même 3 bonnes heures de travail, mais ca en vallait la peine





Dernière édition par james_jc le Lun 28 Mar 2011 - 20:21, édité 1 fois
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MisterJack

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 13:27

boss2 a écrit:
C'est vrai qu'il est beau, il le serait encore plus en T45.

+1
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Trick
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 13:35

Excellent travail !
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 16:57

Merci "master Trick"

Je suis allé rouler 45km sur une rando ce matin, et vous savez quoi , l'obsys n'a pas peté Very Happy

Ses 27mm de débatement ont ete mis à contribution ;

Un gars m'a dit : "Y a un probleme avec ta fourche, elle est plate..." , Là j'ai ris en disant, " non non, c'est normal c'est une fourche pour les Hommes " lol!



Dernière édition par james_jc le Sam 14 Mai 2011 - 19:48, édité 1 fois
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Trick
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 17:20

james_jc a écrit:


Un gars m'a dit : "Y a un probleme avec ta fourche, elle est plate..."

On me l'a déjà aussi faite celle ci Laughing
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Brubz
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 17:33

Beau boulot Wink

Fan de ton Revolt!
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vpj



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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 17:55

Beau boulot et de ton vélo - Tu t'es inspiré du topic de Trick pour la vidange de la fourche mais je peux voir aussi que tu t'es inspiré de lui pour la sortie de tige de selle lol!
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Trick
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 18:04

Oui....et alors à ce sujet....comme il y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis (et surtout parce que j'en ai marre de passer par dessus le cintre), je pense passer sur du 50 Razz
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poilopate77

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 18:47

Tres beau travail .. le rendu est super top cheers
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Gil

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Dim 27 Mar 2011 - 23:39

TRICK a écrit:
Oui....et alors à ce sujet....comme il y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis (et surtout parce que j'en ai marre de passer par dessus le cintre), je pense passer sur du 50 Razz
Laisse les 50 tranquilles Trick Evil or Very Mad


lol!
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bduc61

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mer 30 Mar 2011 - 19:34

content que la fourche ait ete rendue a la vie Wink
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mer 30 Mar 2011 - 22:37

bduc61 a écrit:
content que la fourche ait ete rendue a la vie Wink

Les kits joints m'ont couté + cher que la fourche elle même affraid

enfin, quant on aime, on ne compte (presque) pas

Elle avait déjà été ouverte à mon avis pour remplacer l'un des tampons de valves... sans remettre d'étoile...
Ce qui m'a le + étonné, c'etait la couleur noire de l'huile....


j'ai encore d'autres idées pour le Revolt:
- Des leviers et etriés de freins avid ultimate (noirs)
usiné cnc comme le té et arceau de l'obsys et le pedalier raceface turbine (que je dois encore mettre)






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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Lun 4 Avr 2011 - 20:09

voila, le raceFace turbine est placé !!



une petite vue d'ensemble avec les spinergy.... Very Happy






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Brubz
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Lun 4 Avr 2011 - 20:16



Les plateaux lui vont pas si mal que ça!

Sinon arrête de boire comme un trou ça gâche trop la ligne du bike Laughing
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vpj



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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Lun 4 Avr 2011 - 22:13

Super montage et les spinergy bounce
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Gil

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Lun 4 Avr 2011 - 23:16

Il est neuf le turbine ??? Shocked


Superbe vélo, même si personnellement je trouve que les spinergy alourdissent la ligne.

Et +1 avec Brubz : passe au camelback
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james_jc

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mar 5 Avr 2011 - 10:12

Gil a écrit:
Il est neuf le turbine ??? Shocked


Superbe vélo, même si personnellement je trouve que les spinergy alourdissent la ligne.

Et +1 avec Brubz : passe au camelback

Le turbine est celui d'origine (standart 110-74), mais j'ai eu bcp de difficultés pour avoir le plateau intermediare avec le bon entraxe .... on me donnait toujour un interieur et non un intermediaire...

Les spinergy, c'est une question de gout....Dans le catalogue 998, l'exact ti était presenté avec les spinergy

drunken et j'adorait ça.




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Brubz
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mar 5 Avr 2011 - 12:30

ça alourdi la ligne mais ça fais rêver quand même et puis ça change!
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MisterJack

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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   Mer 6 Avr 2011 - 13:03

Brubz a écrit:
ça alourdi la ligne mais ça fais rêver quand même et puis ça change!

Et oui, ces roues donnent un look dingue aux vtts ! J'adore. I love you
Seul pb, ces roues n'aiment pas les terrains cassants... Apriori bcp d'accidents en vtt engagé avec ces roues.
Si mes souvenirs sont bons, le team sunn avait testé ces spinergy en compét' (97/98) Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: james_jc : mon revolt gp   

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