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 Projet Xircuit 2001

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nico

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MessageSujet: Projet Xircuit 2001   Dim 21 Mai 2017 - 11:52

hello

je vous présente mon Xircuit 2001 :



(merci le forum pour le topic sur les catalogues cheers )

une photo du mien :







il a perdu son garde bout fixé sur le cadre, le cintre d'origine a été remplacé par un en carbone, la Manitou a un bouton de réglage cassé, il a le pneu crevé à l'avant, mais sinon le reste est ok

le projet c'est de ne pas toucher au cadre ni aux stickers, conserver ainsi les rayures et autres stigmates de sa longue vie, et de lui donner un petit coup de jeune avec des périphériques plus modernes (freins à disque, fourche Reba, ...)
et obtenir ainsi un VTT plus léger que celui que j'utilise actuellement, pour une utilisation X-Country en Savoie

et donc ce matin j'ai commencé le démontage : gripz, freins, fourche Manitou... tout soigneusement rangé

j'ai trouvé sur lbc des roues Shimano XT, ainsi qu'une Reba fraichement révisée que j'ai reçue vendredi, voila ce que ça donne :



ça change pas mal l'inclinaison  

j'ai pesé l'ensemble sans les roues : 6 kilos 600

me reste à trouver des freins à disque, des pédales, et je pourrais aller tester  cheers
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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Dim 28 Mai 2017 - 22:52

hello la foule en délire  

j'ai commandé quelques petites pièces, plus qu'à attendre

sinon hier j'ai mis des pédales, et je suis allé rouler (sans freins What a Face ), sur un chemin plat évidemment, j'ai pu ainsi constater que les vitesses passent parfaitement et rapidement cheers  du coup je vais pas toucher aux dérailleurs dans un 1er temps

à l'arrière c'est un LX, et à l'avant je ne sais pas quel modèle, c'est juste marqué Deore  scratch



par contre la chaine est bien usée, de même que les plateaux du pédalier  No



d'après la fiche technique du vélo c'est un 440 (!)
du coup je sais pas si je remplace les plateaux ou si j'essaie de trouver un pédalier plus léger (il est donné pour 1 kilos grosso modo le 440, d'après ce que j'ai trouvé sur le net)

à suivre....

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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Sam 3 Juin 2017 - 18:54

je commence à recevoir quelques pièces : freins à disques, potence, outils ... cheers

j'ai pesé le Xircuit : 12,280 kilos avec les pédales auto
sans les pédales je trouve le poids du catalogue, au gramme près Shocked 11 kilos 800 !

maintenant on va essayer de supprimer la mauvaise graisse What a Face

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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Mer 7 Juin 2017 - 23:32

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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Sam 10 Juin 2017 - 15:19

les pièces commencent à arriver Very Happy

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boss2
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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Sam 10 Juin 2017 - 18:51

Miam miam
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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Dim 11 Juin 2017 - 13:04

merci

ça va commencer à prendre forme cheers
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repie22
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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Lun 12 Juin 2017 - 20:36

pitaing il promet ce montage Shocked
on voit pas souvent de montages post 1999, hâte de voir !
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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Lun 12 Juin 2017 - 21:52

merci
en fait pour le choix du cadre j'en voulais qui accepte les freins à disque, déjà ça limite, et puis après qui soit pas à l'autre bout de la France, au final j'ai trouvé celui là, "dans son jus", qui a bien roulé, bien servi, et j'ai eu le coup de foudre I love you
maintenant il va commencer une seconde vie cheers

j'hésite pour les freins entre des Shimano SLX et des Magura MT2
pour les SLX : bah Shimano quoi !
pour les MT2 : plus légers, moins chers

Question
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repie22
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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Lun 12 Juin 2017 - 22:45

pour bien faire tu mets des xtr m970 pour fiter avec le pédalier
tant qu'à faire
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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Mar 13 Juin 2017 - 11:38

repie22 a écrit:
pour bien faire tu mets des xtr m970 pour fiter avec le pédalier
tant qu'à faire

c'est des V-Brakes ça !? moi je veux des disques Wink

j'aurai bien mis des XT, mais ils coutent chers et mon budget n'est pas aussi gros que je le voudrais, donc ça sera SLX ou MT2
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nico

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MessageSujet: Re: Projet Xircuit 2001   Lun 19 Juin 2017 - 12:23



pédalier installé, chaine neuve, protège base bricolé maison en reprenant le logo d'origine, dérailleurs remontés (j'ai repeins le LX arrière en noir)...
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